BMW 320iの変遷

BMWという名前の意味は、Bayerische Motoren Werke AG、日本語訳は、バイエルンエンジン製造工場の略である。ドイツ語読みは、「ベーエムヴェー」になります。

日本で団塊の世代の人たちがたまにそう呼ぶのを聞くことがあります。

若者は、「ビーエム」と略して言っているのをよく聞きます。このBMWブランドの自動車の特徴といえば、スポーティであること、駆動方式がFRもしくはFRベースの四輪駆動であることは有名です。

今、日本車の大半はFFが支流であるのに対して考えると、昔の走りを追求したい世代の人たちにとっては、このFRは魅力的でしょう。もともと、航空機・船舶用のエンジンメーカーとして出発した会社で、2輪車の製造に手掛けた後、4輪車の製造に着手してきます。そんな中、1975年に、モデルコードE21である、3シリーズの初代が発表されます。この時、320、320A、320iが作られます。それから現行シリーズまで、少しずつ変遷はあるものの320は残っていきます。そんな中、日本には1981年BMWジャパンが創立され、現在に至ります。

320iのエンジンに関して言えば、初代は、直列4気筒SOHCであったが、その後、直列6気筒SOHCとなったが、現行モデルでは、直列4気筒DOHCに変遷している。

排気量も320に至っては2000ccと手頃なあたり、BMWの最量販車種になっている。

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